ای ایس پی کا کردار۔
ای ایس پی میں الیکٹرانک بریک ڈسٹری بیوشن (ای بی ڈی) ، اینٹی لاک بریک سسٹم (اے بی ایس) ، ٹریکنگ کنٹرول سسٹم (ٹی سی ایس) ، وہیکل ڈائنامک کنٹرول سسٹم (وی ڈی سی ، وہیکل) متحرک کنٹرول) یہ خصوصیات شامل ہیں۔
ای بی ڈی: گاڑی کے عقبی پہیے کو پہلے تالے لگنے سے روکنے کے لئے بریک فورس کی تقسیم کو ایڈجسٹ کریں۔ عام طور پر ، یہ تب ہی غلط ہوگا جب ماڈیول ہارڈویئر ناکام ہوجاتا ہے۔
اے بی ایس: پہیے کو لاک ہونے سے بچاتا ہے۔ گاڑی کی پرچی کی شرح کا حساب لگاتے ہوئے ، اس کو چوٹی چپکنے والی گتانک کے قریب کنٹرول کیا جاتا ہے ، جو غیر فعال حفاظتی انتظام ہے۔
ٹی سی ایس: ٹریکشن کنٹرول سسٹم ، کام کرنے کی حالت عام طور پر روڈ گاڑی ، گہرائی تھروٹل ، ڈرائیو وہیل سلپ ہوجاتی ہے ، ٹی سی ایس ٹورک کو کم کرنے کے لئے درخواست انجن بھیجتا ہے اور بریک کو تھوڑا سا لاگو کرتا ہے ، تاکہ گاڑی آسانی سے شروع ہوجائے ، موجودہ انشانکن گاڑی برف اور برف تک پہنچ سکتی ہے سڑک پر پورا گلا گھونٹنا آسانی سے شروع ہوتا ہے۔
وی ڈی سی: گاڑیوں کے متحرک استحکام کنٹرول سسٹم ، جو بنیادی طور پر ایک پہیے کو فعال طور پر فروغ دے کر پہیے کے انڈرسٹیر اور اوورسٹیر کو درست کرتا ہے۔ ٹی سی ایس اور وی ڈی سی ایکٹو بوسٹر ہیں ، اس کا مطلب ہے کہ بریک پیڈل فورس کو لگائے بغیر بریک لائن کو دباؤ میں لایا جاسکتا ہے۔