ایس ایس پی کے اجزاء
ESP نظام پر مشتمل کنٹرول یونٹ اور ایک سٹیئرنگ سینسر پر مشتمل ہے (اسٹیئرنگ وہیل کی سٹیئرنگ زاویہ کی نگرانی کرنے کے لئے)، وہیل سینسر (ہر پہیا کی رفتار کی نگرانی کرنے کے لئے)، ایک طرف پرچی سینسر (جسم کی گردش کی نگرانی کرنے کے لئے ایک عمودی محور کے بارے میں)، اور ایک پس منظر میں تیز رفتار سینسر (گاڑی کی موڑ کی نگرانی کرنے کے لئے) سنٹرل ایندھن فورس) اور دیگر اجزاء.
سینسرز: سٹیئرنگ سینسر سمیت، وہیل سینسر، سائڈ پرچی سینسر، پس منظر کی تیز رفتار سینسر، سٹیئرنگ وہیل تھراٹ بریک پیڈل سینسر، وغیرہ. یہ سینسر جسم کی حیثیت سے ڈیٹا جمع کرنے کے لئے ذمہ دار ہیں.
ESP کمپیوٹر: سینسر کی طرف سے جمع کردہ اعداد و شمار کا حساب لگائیں، جسم کی حیثیت کا حساب لگائیں اور میموری میں پیش سیٹ کے اعداد و شمار کے ساتھ موازنہ کریں. جب کمپیوٹر کی حساب سے متعلق اعداد و شمار میموری کی پری ذخیرہ شدہ قدر سے زائد ہوتی ہے، تو، جب گاڑی کا جسم کنٹرول سے باہر ہو یا کنٹرول سے باہر ہو تو، اسٹوٹر کو حکم دیا جاتا ہے کہ اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ گاڑی کی ڈرائیونگ حالت ہوسکتی ہے. زیادہ تر ممکنہ طور پر ڈرائیور کا ارادہ پورا کرنا.
Actuator: ESP actuator ایک چار پہیا بریک نظام ہے. ایک ایس ایس پی فری کار کے برعکس، ایس ایس پی لیس گاڑی میں دباؤ سے ریلیفنگ کا کام ہے.
مواصلاتی آلہ: ڈیش بورڈ پر ایس ایس پی کی روشنی.