پورش 918 سپائیڈر ماڈل تشخیص
2010 جنیوا موٹر شو میں، پورش نے 918 کو ایک تصور کار کو جاری کیا اور اسے 918 اسپائڈر نامزد کیا.
کار کا اشارہ صرف ایک کلاسک پورش ماڈل کا نام نہیں ہے بلکہ اس سے زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ پورش کے نئے تیار کردہ پلگ ان میں ہائبرڈ نظام بھی استعمال کرتا ہے.
918 سپائیڈر پورش کی تیسری ہائبرڈ فعال ماڈل ہے، اور دوسرا دوسرا پہلے سے ہی کینی ہائبرڈ اور 911 GT3 ہائبرڈ ہے. 918 سپائیڈر کو کہا گیا ہے کہ پچھلے دو جیسے ہی فیکٹر ہیں. اس کا سبب یہ ہے کہ گاڑی میں GT3 کھیل کار ظہور ہے، لیکن پورش کینی جیسے وی 8 انجن بھی استعمال کرتی ہے.
918 اسپائڈر کے V8 انجن میں 3.4 لیٹر کی بے گھر ہے اور 500 ایچ پی زیادہ سے زیادہ طاقت پیدا کرسکتے ہیں، جبکہ زیادہ سے زیادہ رفتار 9،200 ریمیم تک چل سکتی ہے، جس میں بالکل وہی ہے جیسے ایس ایس سپائڈر. لیکن یہ صرف 918 اسپائڈر کی 70٪ مہارت ہیں، مت بھولنا کہ یہ بھی ایک ہائبرڈ سسٹم کا استعمال کرتا ہے.
ہائبرڈ نظام سامنے محور پر منظم کیا جاتا ہے، جس میں 218 ہارس پاور پیدا کرنے میں بھی مدد ملتی ہے. ایک دوسرے کو شامل کرنے کا اثر یہ ہے کہ کار سے 0 0 100 کلومیٹر / ح سے 2.8 سیکنڈ کے اندر تیز رفتار ہوسکتی ہے، اور اوپر کی رفتار 320 کلومیٹر / ح تک پہنچ سکتی ہے. پورش نے دعوی کیا کہ 918 سپائیڈر پورش کاررایرہ جی ٹی سے زیادہ تیزی سے نربورگنگ میں 7 منٹ اور 30 سیکنڈ سے کم چلنے کے قابل تھا. یہ حقیقت یہ بھی بتائی جاتی ہے کہ 4 ستمبر، 2013 کو جرمن پیشہ ورانہ آٹوموٹو میڈیا سپورٹ آٹو کی نگرانی کے تحت، پورش 918 سپیڈر نرب برگنگ شمالی سرکٹ میں پہلی بار 179.5 کلو میٹر کی حیرت انگیز اوسط رفتار کے ساتھ بن گیا. ایک پیداوار کار جو 7 منٹ کے اندر چلتا ہے اور دنیا بھر میں لائسنس ہے.
سامنے پہیا میں ترتیب کردہ موٹر 218 ہارس پاور فراہم کرسکتی ہے، اور اس کی ایندھن کی معیشت بہت حیرت انگیز ہے: نہ صرف یہ صرف 3 لیٹر فی 100 کلومیٹر کی ایندھن کی کھپت کا بہترین اثر حاصل کرسکتا ہے، لیکن کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج کم 70 گرام ہے. فی 100 کلو میٹر. 1.0 سے زائد بے گھر کاروں سے بہتر ہے، اور ماحولیاتی تحفظ کا اثر بقایا ہے.
توانائی کی اسٹوریج کا نظام مائع ٹھنڈیڈ لتیم آئن بیٹری ہے جو مسافر نشست کے پیچھے رکھا جاتا ہے.
Pluggable ہائبرڈ سسٹم کے واضح فوائد میں سے ایک یہ ہے کہ یہ ایک عام بجلی کی فراہمی کے ساتھ کیا جا سکتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ آپ گھر میں روکے اور ٹرمینل بلاک کا استعمال کرتے ہوئے توانائی انجکشن کو supercar میں مکمل کر سکتے ہیں. بلاشبہ، پارکنگ چارج کے علاوہ، بریک گاڑیوں کی توانائی کی اسٹوریج کی کلید بھی ہیں، جیسے F1 کے KERS نظام.
نہ صرف ہائبرڈ اور موٹرز جو ماحولیاتی تحفظ میں مدد کرتی ہیں بلکہ ہلکے وزن کا بھی اہم عوامل میں سے ایک ہے. 918 اسپائڈر پورش ریسنگ کا جوہر شامل ہے. پورے جسم کاربن فائبر کراس جسم ٹیکنالوجی سے بنا ہے. نتیجے یہ ہے کہ گاڑی صرف 14 990 کلو وزن ہے اور اس کی اجتماعی سختی غیر معمولی ہے.
کیونکہ یہ ایک تصوراتی کار ہے، داخلہ یقینی طور پر جرات مندانہ مبالغہ کاری اور اعلی ٹیکنالوجی پر مبنی ہے. کار کے ماحولیاتی تحفظ کے تصور سے ملنے کے لئے، کار کے اندر ٹرم اور چمڑے کے سلائی حصے بنیادی طور پر سبز اور تازہ اور قدرتی نظر آتے ہیں. اور اسٹیئرنگ وہیل، آلہ پینل، مرکز کنسول وغیرہ سمیت کلیدی حصوں مستقبل سے بھی بھرا ہوا ہے، ایسا کرنے کی ضرورت نہیں ہے، یہ پہلے سے ہی باہر دیکھنے کے لئے پریشان کن ہے.
