انٹیک سسٹم کے لئے شور کی کمی کے اقدامات
(1) مناسب طور پر ایئر فلٹر کو ڈیزائن کریں۔ عام طور پر ، مفلر کا حجم جتنا بڑا ہو ، مفلنگ کا اثر اتنا ہی بہتر ہوگا ، لیکن اس کے لئے ترتیب کی جگہ ، جزوی وزن اور جزوی قیمت کے عوامل پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔ عام طور پر ، ایئر فلٹر میں ایک حجم ہوتا ہے جو انجن کے حجم سے تین گنا زیادہ ہوتا ہے ، اور شور میں کمی کا ایک اچھا اثر حاصل کیا جاسکتا ہے۔
(2) ایئر فلٹر inlet اور دکان پائپوں کے قطر اور لمبائی کا تعین کریں۔ ایئر فلٹر انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پائپ کے قطر کو کم کرنا اور توسیع کا تناسب بڑھانا شور کو کم کرنے میں مددگار ہوگا ، لیکن انٹیک سسٹم کی مزاحمت میں اضافہ ہوگا ، انجن کی انٹیک ہوا کا حجم کم ہوگا ، اور انجن کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ ایئر فلٹر کی شور منسوخی کی موثر تعدد انٹیک پائپ کی لمبائی سے متعلق ہے۔ انٹیک پائپ کی لمبائی میں اضافہ کیا گیا ہے ، اور ایئر فلٹر کی شور کی منسوخی کی موثر تعدد کم تعدد میں منتقل ہوجائے گی۔ لہذا ، inlet اور دکان پائپوں کی لمبائی کو مناسب طریقے سے ڈیزائن کرنا ضروری ہے۔
(3) مناسب طریقے سے شور خاتمے کے جزو کو ڈیزائن کریں۔ عام طور پر استعمال شدہ مفلنگ عناصر میں گونج دار گہا ، چوتھائی لہر ٹیوبیں ، غیر محفوظ ٹیوبیں ، اور لٹ ٹیوبیں شامل ہیں۔ گونج گہا عام طور پر کم تعدد کے لئے ہوتا ہے ، 1/4 طول موج ٹیوب عام طور پر درمیانے اور اعلی تعدد کے شور کو ختم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور غیر محفوظ ٹیوب اور لٹ ٹیوب خاص طور پر نسبتا وسیع تعدد بینڈ شور کو ختم کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہے۔