ملٹی لنک معطلی کا نظام
ملٹی لنک معطلی کا نظام ایک معطلی کا نظام ہے جس میں (3-5) ممبروں کو جوڑ کر پہیے کی پوزیشن کی تبدیلی کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ملٹی لنک کی قسم پہیے کو گاڑی کے لمبائی محور تک ایک مقررہ زاویہ پر کسی محور کے گرد چکر لگانے کے قابل بناتی ہے۔ یہ کراس بازو کی قسم اور پچھلے بازو کی قسم کے درمیان ایک سمجھوتہ ہے ، اور سوئنگ بازو کے محور اور گاڑی کے لمبائی محور کے درمیان زاویہ مناسب طور پر منتخب کیا گیا ہے۔ کراس بازو کی قسم اور پچھلے بازو کی قسم معطلی کے فوائد مختلف خصوصیات کو حاصل کیے جاسکتے ہیں ، اور کارکردگی کی مختلف ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں۔ ملٹی لنک معطلی کے نظام کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ پہیے کے اچھالتے وقت پہی ٹریک اور پیر کی تبدیلی چھوٹی ہوتی ہے ، اور ڈرائیونگ یا بریک کی حالت سے قطع نظر ڈرائیور کے ارادے کے مطابق کار آسانی سے چلائی جاسکتی ہے۔ نقصان یہ ہے کہ کار ایک کار میں ہے۔ تیز رفتار سے شافٹ سوئنگ کا رجحان ہے۔