انجن بند کرنے کے بعد طویل عرصے تک کار میں برقی آلات استعمال کرنے کا کوئی بھی آپریشن بیٹری کے زیادہ اخراج کا سبب بنے گا۔ مثال کے طور پر اگر آپ رات کو پارکنگ کے بعد لائٹس بند کرنا بھول جائیں تو اگلے دن انجن شروع نہیں ہوگا۔ وجہ کا ایک بڑا حصہ یہ ہے کہ کار کو وقت پر بند نہیں کیا گیا تھا۔ لائٹس بیٹری ختم ہونے کا سبب بن جاتی ہیں، اور اس وقت بیٹری کی کارکردگی بہت کم ہو گئی ہوگی۔
انجن بند کرنے کے بعد، آپ کو طویل عرصے تک برقی آلات جیسے آڈیو، ڈی وی ڈی، ریڈیو، لائٹس، ایئر کنڈیشنگ وغیرہ کے استعمال سے بچنے کی کوشش کرنی چاہیے، اور وقت 30 منٹ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر آپ کو برقی آلات کا استعمال کرنا ضروری ہے, بہتر ہے انجن شروع اور جنریٹر سے بجلی فراہم کرنے کے لئے.
جب انجن شروع ہوگا تو بیٹری ہائی حالیہ کے ساتھ ڈسچارج ہو جائے گی لیکن طویل مدتی ہائی موجودہ ڈسچارج بیٹری کو بہت نقصان پہنچادے گا۔ ہر آغاز کا وقت 5 s سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اگر آپ مسلسل دو بار شروع کرتے ہیں تو 10~15 s کا وقفہ ہونا چاہئے۔
چونکہ بیٹری کی تیاری کے لیے استعمال ہونے والے خام مال کی 100 فیصد پاکیزگی کا حصول ناممکن ہے اس لیے درمیان میں ہمیشہ فصانت رہے گی اس لیے بیٹری میں لازمی طور پر خودکار ڈسچارج مظہر ہوگا اور انجن بند ہونے کے بعد انسداد چوری الارم کو بھی بجلی کی ضرورت ہوتی ہے. اگر گاڑی ایک ہفتے سے زیادہ کھڑی ہے تو براہ کرم ہائی پاور الیکٹریکل آلات سے جڑنے کے لیے کار بیٹری کے استعمال سے بچنے کی کوشش کریں۔ اس قسم کے آلات بہت زیادہ بجلی استعمال کرتے ہیں اور بیٹری کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ ڈسچارج ہو سکتا ہے، اگر اسے استعمال کرنا ضروری ہے تو بہتر یہ ہے کہ انجن کو اسی وقت شروع کیا جائے جس وقت یہ استعمال کیا جاتا ہے، اور جنریٹر اور بیٹری دونوں طاقت سے کام کرتے ہیں.
زائد چارج نہ کریں۔ اگر کار جنریٹر کا وولٹیج ریگولیٹر غلط طور پر سیٹ کیا جائے تو جنریٹر کی آؤٹ پٹ وولٹیج بہت زیادہ ہوگی۔ جب چارجنگ وولٹیج بیٹری کی زیادہ سے زیادہ حد وولٹیج سے تجاوز کر جائے تو اوور چارجنگ ہو سکتی ہے۔ بروقت چیک کریں اور ازالہ کریں، بیٹری زیادہ گرم ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں الیکٹرولائٹ کا غیر معمولی استعمال ہو گا، اوور چارجنگ بیٹری پلیٹ میں فعال مواد کی کمپوزیشن کو تیز کر دے گی، جس کے نتیجے میں بیٹری ناکام ہو جائے گی.