ماسراٹا برانڈ کا تعارف
ماسراٹا ایک اطالوی عیش و آرام کی کار ڈویلپر جولیعیلمو میں 1 دسمبر 1914 ء کو قائم کیا ہے ۔ کمپنی کے صدر دفاتر اب مودانا میں ہے، اور برانڈ ایک ترسولی کی طرف سے نشان لگا دیا گیا ہے ۔ 1993 ء میں ارشاد S.p.A. ماسراٹا کیں اور برانڈ کو برقرار کرنے کے لئے کی اجازت دے دی ۔
ماسراٹا ایک بار فیراری، ایک صحبت میں آگیا، ایک اکثریت داؤ کا حصہ تھا اور اب براہ راست حکم چریسلر کی ملکیت ہے ۔ آج کی ماسراٹا کا نیا سلسلہ coupe اطالوی سب سے اوپر coupe پیداوار کی ٹیکنالوجی کی تجسیم ہے اور اطالوی ڈیزائن جمالیات اور اعلی معیار کاریگر ڈیزائن کا بہترین مجموعہ بھی سوچ ہے ۔
نام "ماسراٹا" اٹلی کی بادشاہی، رودلف ماسراٹا، کیرولینا Rossi اور ان سات بچوں کا ریل روڈ کارکنوں سے آتا ہے ۔ روڈلف اختراعی صلاحیتوں اور صلاحیتوں کے ساتھ ایک شخص ہے: تسلسل اور رفتار کی محبت ماسراٹا بھائیوں کے ساتھ لائن ہے ۔ جب صبح نئی صدی کے عیاں ہو چکا تھا، سب سے چھوٹے بیٹے کو، جو اہل سنہ 1894 میں پیدا ہوا تھا مکمل ہے ۔ سب سے بڑے بیٹے، جو 1881 ء میں پیدا ہوا، کاہلو نے اپنے کیریئر کا آغاز کیا ہے اور اپنے سات بچوں کو تعمیر اور شہرہ سپورٹس کار برانڈ ماسراٹا کی ترقی کو فروغ دینے میں ملوث ہیں ۔
ماسراٹا کے خاندان میں سب سے بڑے بیٹے کاہلو مکینیکل ڈیزائن کے میدان میں مداخلت کے لئے سب سے پہلے تھا ۔ 17 برس کی عمر میں انہوں نے اپنا پہلا سنگل سلنڈر انجن [3] ڈیزائن کیا گیا اور یہ 1900 ریلی جیت کر ایک سائیکل پر واقع ہے ۔ ٹیورن میں انہوں نے ایک نئے برانڈ واحد سلنڈر انجن اپنے فالتو وقت میں کو چوبی چیسس پر واقع بنایا گیا ہے ۔ احساس، میں یہ سب سے پہلے ماسراٹا کی پیدائش کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے اور اس کے بعد اس وقت کے رہنما رہا ہے ۔ 1907 ء میں وہ باانچا ٹیم کو منتقل ہو گیا اور جو نویں مقام حاصل ہوا مائشٹھیت کایسرپریس جرمنی کے ٹیم کے گاڑی نے دھکیلا ۔ 1908 ء میں "میلان جونیئر" کار کمپنی کے جنرل منیجر کاہلو بن گیا ۔ بعد سیٹ اپ اپنی کمپنی، وہ قدرتی طور پر کاروں کے لئے اپنی محبت کو نہیں دیں گے، مگر کمپنی کے مقصد عوامی سطح پر اعلان کیا انجن کے ڈیزائن اور اعلی کارکردگی طیارہ بردار بحری جہاز تیار کرنے کے لئے، وہ پہلے ہی سپانسرز طیارہ بردار بحری جہاز کی ترقی میں ہے اور ہیں ۔ تاہم، 1910 ء میں پھیپھڑوں کی بیماری اس کی زندگی اور مستقبل کے خواب دیکھ لیا ۔
1914 ء میں الفیرا ماسراٹا اوففکانا الفیرا ماسراٹا باندو ماسراٹا اور ارنیسٹا ماسراٹا کے ساتھ تعاون کی بنیاد رکھی ۔ نئی کمپنی بنیادی طور پر کار ترمیم میں مصروف ہے اور بھی استعمال ایسسا فاسسانا کار کی دوڑ روڈ کے لئے مصروف عمل ہے ۔ کی کوششوں ماسراٹا بھائیوں کی بدولت کمپنی کے کاروبار کو توسیع دینے کے لیے جاری رکھا ۔ کمپنی سوکیت انونام Officine الفیرا ماسراٹا 1925 میں نیا نام نہیں دیا، اور کمپنی ترسولی کمپنی لوگو جو جولیعیلمو میں ماگگاوری مربع پر مبنی تھا، کے طور پر استعمال کرنا شروع کر دیا ۔ ماریو ماسراٹا کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا نیپٹیون نیپٹیون مجسمہ، ۔
الفیرا ماسراٹا ٹاپا 26 1926 ء، میں پہلا خالص ماسراٹا اور پہلی کار ترسولی علامت (لوگو) کے ساتھ پیدا کیا ہے ۔ ٹاپا 26 اپریل 25 پر اسی سال کے اور ستیہ ترگا فلوراو آپکے ریس میں حصہ لیا ۔ گاڑی سب سے اوپر کی رفتار 160 کلومیٹر/الفیرا ماسراٹا Tipo26 ترگا فلوراو کے مقابلے میں لے لیا اور ایک ہی کلاس میں اول مقام حاصل ہوا ایچ کے ساتھ ایک 1.5 لیٹر ان لائن آٹھ سلنڈر انجن کے ذریعے طاقت ہے. پھر Tipo26 دیگر واقعات میں دیگر کئی میچ جیتا ۔ اس کے بعد ماسراٹا کاروں کی دوڑ کی پیداوار پر غور کرنا شروع کیا ہے ۔
شہریکرن اس عمل کے ساتھ گاڑیاں اب صرف حضرت ابو طالب کی رفتار ہیں لیکن آہستہ آہستہ روز مرہ زندگی کا حصہ بن گیا ۔ ماسراٹا کو زمانے کی ضروریات کے لیے اداپٹ اور عیش و عشرت اور وحشت sporty فطرت، سکون اور پرجوش ڈرائیونگ کا بہترین مجموعہ خوشی تو اس دوڑ کے تحقیق اور ترقی کی کامیابیوں روڈ اسپورٹس گاڑیوں، کی ترقی کے لئے لاگو ہوتا ہے ۔ ماڈل کی نسل اس منفرد برانڈ ذات اور تعبیر مکثف ہے ۔