پٹرول انجن دستک دینے کا رجحان پیدا کرے گا۔ دستک دینے کے رجحان کا تجزیہ کریں۔ اس کی وجہ کو سمجھنے کے لئے اور کروکس کے مطابق اسے حل کرنا ضروری ہے۔
پٹرول انجن کا آتش گیر مرکب ابتدا میں ہائی پریشر کے ذریعہ بھڑکایا جاتا ہے۔ اس کے بعد ، دہکتی ہوئی شعلہ چنگاری پلگ کو مرکز کی طرح لیتی ہے اور باہر کی طرف پھیل جاتی ہے ، دہن چیمبر میں تمام مخلوط گیس کو بھڑکاتی ہے۔ یہ دہن عمل عام دہن ہے۔ اگر باقی مکسچر شعلے کے پہنچنے سے پہلے ہی بھڑکائے بغیر جلتا ہے تو ، اس طرح کا دہن دستک کہلاتا ہے۔
انجن کے معمول کے آپریشن کے دوران دستک ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ اس سے گھڑاؤ ، سروس کی مختصر زندگی ، اور انجن سلنڈر بلاک کے مختلف حصوں میں تیزی سے تباہی پھیل سکتی ہے۔ اس سے انجن کی طاقت بھی کم ہوگی اور ایندھن کی کھپت میں بھی اضافہ ہوگا۔
دستک دینے کا رجحان:
1. دستک اچانک سلنڈر میں شاک لہریں پیدا کردے گی اور چاروں طرف سے اثر پڑے گی ، جس سے پسٹن ، سلنڈر کی دیوار ، منسلک چھڑی ، کرینک شافٹ وغیرہ کے انجن کی مضبوط کمپن اور غیر معمولی دھات کے ٹکراؤ کی آواز پیدا ہوگی۔
2. کولنگ سسٹم کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
3. راستہ گیس میں ایندھن کا ادھورا آلودگی اور کالا دھواں۔
4. انجن کی طاقت میں کمی اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔
حل:
1. اگنیشن ایڈوانس زاویہ کو کم کریں؛
2. ضوابط کی تعمیل میں کسی برانڈ (آکٹین نمبر) والے پٹرول کا استعمال کریں۔
3. دہن چیمبر میں کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیں؛
If. اگر کار جب اوپر کی طرف جارہی ہے تو دستک دے رہی ہے تو ، وقت پر کم گیئر پر سوئچ کریں۔
When. جب کار شروع ہوتی ہے تو ،&# 39 don نہ کریں ، بہت جلد ڈائریکٹ گیئر پر سوئچ کریں۔
6. جب ضرورت سے زیادہ انجن بوجھ کی وجہ سے دستک ہوتی ہے تو ، تھروٹل بند کرنا بھی دستک کو کم کرسکتا ہے۔