سلنڈر کام کرنے کا حجم۔
انجن توانائی میں تبدیلی کا ایک طریقہ کار ہے جو ایندھن کے دہن سے پیدا ہونے والی حرارت کو میکانی توانائی میں بدل دیتا ہے۔ اس عمل میں ، آتش گیر مرکب کو آگ پر جلانے کی ضرورت ہے ، اور یہ توسیع بیرونی کام کے حصول کے لئے پسٹن کو نیچے دھکیل دیتی ہے۔ پسٹن کی حرکت کے دوران ٹاپ ڈیڈ سینٹر اور نیچے مردہ مرکز کے درمیان حجم پھیل گیا ، یعنی ، پسٹن کے ایک اسٹروک سے پھیلنے والا حجم سلنڈر کا ورکنگ حجم کہلاتا ہے۔
سلنڈر کے اندر کار میں بجلی مہیا کرنے کے لئے پسٹن آپس میں ملتا ہے۔ نقل مکانی وہ حجم ہے جس کو پسٹن اس عمل کے دوران ٹاپ ڈیڈ سینٹر سے نیچے مردہ مرکز تک جھاڑو دیتا ہے ، یعنی موثر حجم۔ سلنڈر کا حجم سلنڈر کی کل حجم سے مراد ہے ، جو سلنڈر کام کرنے والے حجم اور دہن چیمبر کے حجم کے برابر ہے۔
انجن کی ورکنگ حجم سلنڈروں کی تعداد کے ذریعہ ضرب لگانے والے سلنڈر کے حجم کے برابر ہے۔ انجن کی نقل مکانی ایک اہم ترین ساختی پیرامیٹرز میں سے ایک ہے۔ یہ انجن کے سائز اور سلنڈروں کی تعداد کے مقابلے میں زیادہ نمائندہ ہے۔ انجن کی بہت سی خصوصیات کا بے گھر ہونے سے بہت قریب سے تعلق ہے۔ انجن نقل مکانی کا یونٹ عام طور پر لیٹر ہوتا ہے ، اور گھریلو مسافر کاروں کی نقل مکانی زیادہ تر 1.4-2.0 لیٹر کے درمیان ہوتی ہے۔
عام گاڑی کا کمپریشن تناسب تقریبا 10 10: 1 ہے۔ یہ سمجھا جاسکتا ہے کہ 10 سلنڈر کا حجم ہے ، اور 1 غلط حجم ہے ، اور فرق 9 نقل مکانی ہے۔ اگر ہم ایندھن کو صفر حجم سے کمپریس کریں تو حجم نقل مکانی کے برابر ہے ، اور یہ ناممکن ہے۔
