کار باڈی کا ایک حصہ

کار باڈی کا ایک حصہ

ٹرک کے جسم کے اہم اجزاء میں سائیڈ دیواریں (دیواریں) ، آخری دیواریں (دیواریں) ، چھتیں اور دیگر شامل ہیں۔ گاڑی کے جسم کا اسٹیل ڈھانچہ طول بلد اور عبور بیم (ستون) کی کثرت پر مشتمل ہوتا ہے ، اور گاڑی کے باڈی چیسس کو کور پلیٹ یا سائیڈ بیئرنگ کے ذریعے بوگی پر سہارا دیا جاتا ہے۔ کار کے جسم کا اسٹیل ڈھانچہ گاڑی کا وزن ، بوجھ اور وزن اور وہیل ریل اثرات اور اسپرنگ کمپن کے ذریعہ پیدا شدہ عمودی متحرک بوجھ رکھتا ہے۔ جب ٹرین شروع ہوتی ہے ، شفٹ ہوتی ہے ، اور ڈھلوان پر نیچے جاتی ہے تو گاڑیوں کے درمیان پیدا ہونے والی کرشن اور کمپریشن اثر۔ طولانی بوجھ؛ اور پارشوئک بوجھ بشمول ہوا ، کانٹرافوگال فورس ، سائیڈ وال پر کارگو پریشر ، اور اس جیسے۔

بس باڈی ایک آل دھاتی ویلڈیڈ ڈھانچہ ہے ، جس کو چار حصوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے: نیچے کا فریم ، کنارے کی دیوار ، چھت اور آخری دیوار۔ ایک دھات کا فرش اسٹیل کنکال کے باہر تک ویلڈڈ ہوتا ہے۔ سائیڈ وال پینل ، چھت کا پینل اور آخری دیوار پینل آئتاکار اوپری حصے اور مستطیل حصے کے ساتھ ایک بند کیسیج کی تشکیل کرتا ہے ، جسے عام طور پر پتلی دیواروں والی نلی نما ساختی جسم کہا جاتا ہے۔ طول ارد کے اراکین اور عبور بیم اور کالموں کے علاوہ ، سانچے کی اندرونی سطح کو بھی دیوار پلیٹ دبانے کے طریقہ کار سے تبدیل کیا جاتا ہے تاکہ مجموعی طور پر اثر کے لئے ایک معقول ڈھانچہ تشکیل دینے کے لئے ساخت کی مضبوطی اور سختی کو بڑھا سکے۔ بس باڈی میں اچھی تھرمل موصلیت کی خصوصیات ہونی چاہئے۔ مسافروں کو بس میں جانے اور جانے کے ل off ، مسافر کار کے دونوں سروں پر گزرنے والا پلیٹ فارم موجود ہے ، اور ہوا اور سردی اور سرد ہوا کو داخل ہونے سے روکنے کے لئے پلیٹ فارم کے بیرونی سرے پر فولڈنگ شیڈ اور فیری پلیٹ کا انتظام کیا گیا ہے۔ . دروازوں ، کھڑکیوں ، نشستوں اور سلیپرز کے علاوہ کار باڈی کو سینیٹری کا سامان ، وینٹیلیشن ، پانی کی فراہمی کے سامان ، گاڑی کے برقی سامان ، حرارتی سامان ، نشریاتی سامان اور ائر کنڈیشنگ کے سامان سے بھی لیس کرنے کی ضرورت ہے۔