مرسڈیز بینز ایسیلآر کی ترقی کی تاریخ
مرسڈیز بینز ایسیلآر میک ایلین "سڑک پر F1" کے طور پر جلاوطن کیا جاتا ہے. 2004 میں بڑے پیمانے پر پیداوار کے بعد سے، سالانہ پیداوار 500 گاڑیاں کے اندر اندر کنٹرول کیا گیا ہے، جن میں سے سب ہاتھ کے ساتھ کئے جاتے ہیں، جو بلاشبہ اس کی منفرد اور عظیم معیار کو یقینی بناتا ہے. ایک ہی وقت میں، ایس ایس آر کی میکرین سپورٹس کار کی کلاسیکی بھی غیر قانونی علامات کی وجہ سے ہیں. 1 9 50 کے دہائی کے آغاز کے دوران، مرسڈیز بینز 300 SL گل ونگ سپورٹس کار نے سلور تیر ریسنگ کا نام غیر معمولی نام کو میدان پر شاندار کارکردگی کے ساتھ بنایا. مرسڈیز بینز ایسیلآر میکرین سپورٹس کار نے 300 SL سلیمان وین سپورٹس کار کی لمبی تاریخ کا تعارف کرایا ہے. 21 ویں صدی کی سلور تیر کی روایت اور جدت طرازی کی بہترین تصویر کے ساتھ.
جدید ترین طور پر، مرسڈیز بینز ایسیلآر میکرین سپورٹس کار نہ صرف F1 لوگ دوڑ میں مقابلہ ڈیزائن کے عناصر کو قبول کرتے ہیں، بلکہ پہلی بار کے لئے ایئر ایشن اور F1 لوگ دوڑ میں مقابلہ شعبوں کی پیداوار کی کار پر روشنی ڈالتے ہیں، جن میں سے سب سے زیادہ اہمیت ہے . اس کا کاربن فائبر جسم، دروازہ اور ہڈ، ہلکا پھلکا مواد ہے اس میں مسافر کی حفاظت کے اعلی معیار کو یقینی بنانے کے لئے غیر معمولی توانائی جذب کی صلاحیت ہے.
اس کے علاوہ، مرسڈیز- AMG سے اعلی کارکردگی کا انجن بلاشبہ مرسڈیز بینز ایسیلآر میکلاین کی لامحدود طاقت کو یقینی بناتا ہے. کلاسک 5.5 لیٹر V8 supercharged انجن ایسیلآر کی 100 کلومیٹر تیز رفتار صرف 3.8 سیکنڈ میں تیز رفتار، 334 کلو میٹر / ہائی سپیڈ کے ساتھ ہے.
ظہور سے، سامنے اور پیچھے کے ناپسندیدہ مجموعہ نے مرسڈیز بینز ایسیلآر منفرد بنا دیا ہے. لمبی بونٹ ایک یاٹ کی طرح ہے. نشاندہی ناک شنک فارمولہ 1 کار کی طرح بہت ہی ہے. دونوں پہلوؤں اور سامنے پہیا کے باہر پر راستہ پائپ کے 50 ویں کے افسانوی ایس ایس آر کے ساتھ بھی ہیں. اصلی سانس خوبصورت جسم اصل میں مہنگی کاربن فائبر مرکب (سی ایف کے) سے بنا ہے، جو عام سٹیل سے 4 سے 5 گنا مضبوط ہے. خصوصیات کی وجہ سے یہ "مرسڈیز بینز McLaren."
1955 300SLR کوپ نے تیز ترین سپورٹس کار بننے کے لئے F1 ٹیکنالوجی کو جذب کیا. آج کے مرسڈیز ایس ایس آر میکرین بھی کھیلوں کی گاڑیوں پر F1 ٹیکنالوجی کی پورٹیبل کے لئے ایک ماڈل بھی ہیں. ایس ایل آر میککین کی ٹیم نے ویژننگ، انگلینڈ میں تیار کیا ہے. AMG انجن فراہم کرتا ہے اور 2003 F1 سلور آررو لوگ دوڑ میں مقابلہ کے ڈیزائن کے قوانین کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. چیسیسس اور جسم کی تعمیر بڑے پیمانے پر تیار کاربن فائبر مرکب کا استعمال کرتا ہے، جس میں F1 کی ملکیتی ٹیکنالوجیوں میں سے ایک ہے، جس میں ایسیلآر میکرین سڑک کی گاڑیوں کی بے مثال رکاوٹ اور طاقت فراہم کرتا ہے اور جسم ہلکا پھلکا کرتا ہے، اور اس کے مخالف ٹرانسمیشن ڈھانچہ انتہائی اعلی کارکردگی ہے. اعلی کارکردگی بریک بھی جدید مرکب مواد - ریشہ خوردنی سیرامکس سے بنا رہے ہیں - 1400 ° C سے 1600 ° C اور انتہائی لمبے سروس کی زندگی سے انتہائی گرمی مزاحمت کے ساتھ.
McLaren F1 ریسنگ اور مقابلوں کی تیاری میں طویل تجربہ ہے. 1990 کے دہائیوں میں، بی ایم ڈبلیو انجن کے ساتھ مکلیین F1 روڈ سپرکار بنایا گیا تھا. ریسنگ ماڈل نے 1994 میں زہوائی جی ٹی ٹور میں بھی حصہ لیا. میک مکین میکرین کو کال کریں. مرسڈیزز کے ساتھ کام کرنے کے بعد، فینیش حکنین نے F1 میں چیمپئن شپ کی قیادت کی. اس وقت، مرسڈیز بینز نے خواب دوبارہ اٹھایا. 1999 کے آغاز میں، اس نے ویژن ایسیلآر نامی ایک تصور کار کی نمائش کی. پانچ سال بعد، یہ خواب سمجھ گیا تھا، اور گزشتہ 50 سالوں کی افسانوی جاری رہی. یہ مرسڈیز ہے. ایس بینز اور میکیلین کے درمیان تعاون کا بہترین مصنوعات. جسم اور اندر پر، میکیلین علامت (لوگو) سے زیادہ ڈی این اے سے کچھ بھی نہیں دکھاتا ہے.