ڈیزل انجن کی خصوصیات

ڈیزل انجن کی خصوصیات

ڈیزل انجنوں کے فوائد اعلی ٹروک اور اچھی اقتصادی کارکردگی ہیں. ڈیزل انجن کے کام کرنے والے عمل میں پٹرولیم انجن کے ساتھ بہت سے مماثلت ہیں. ہر کام کرنے والی سائیکل کو بھیڑ، کمپریشن، کام، اور راستہ کے چار سٹروک بھی بناتا ہے. تاہم، چونکہ ڈیزل انجنوں کے لئے ایندھن ڈیزل ہے، اس کی نشاندہی پٹرولیم سے زیادہ بڑی ہوتی ہے، یہ صاف کرنے کے لئے آسان نہیں ہے، اور اس کی آلودگی کا درجہ حرارت پٹرولیم سے کم ہے. لہذا، آلودہ مرکب کی تشکیل اور اگنیشن کا طریقہ پٹرولیم انجن سے مختلف ہے. اہم فرق یہ ہے کہ ڈیزل انجن کے سلنڈر میں مرکب کمپریشن کی نظر میں نظر انداز کی بجائے نظر آتا ہے. جب ڈیزل انجن کام کررہا ہے، تو سیلیلڈر میں داخل ہوا ہوا ہوا ہے. جب سلنڈر میں ہوا کو اختتام نقطہ پر مطمئن کیا جاتا ہے، تو درجہ حرارت 500-700 ° C تک پہنچ سکتا ہے، اور دباؤ 40-50 ایٹم ماحول تک پہنچ سکتا ہے. جب پسٹن سب سے اوپر مردہ مرکز پہنچتا ہے تو، ایندھن کی فراہمی کے نظام کے ایندھن انجکشن کو بہت کم وقت میں بہت زیادہ دباؤ میں سلنڈر دہن چیمبر میں ایندھن کا انجکشن ہوتا ہے. ڈیزل ایندھن ٹھیک تیل کے ذرات تشکیل دیتا ہے، جو اعلی دباؤ اور اعلی درجہ حرارت ہوا سے مخلوط ہوتا ہے، اور خود کار طریقے سے آلودگی کا مرکب جلتا ہے. تشدد کی توسیع دھماکہ خیز مواد پیدا کرتا ہے اور پسٹن کو کام کرنے پر زور دیتا ہے. اس وقت، درجہ حرارت 1900-2000 ° C تک پہنچ سکتی ہے، دباؤ 60-100 ماحول میں پہنچ سکتا ہے، اور پیدا شدہ ٹاکک بہت بڑا ہے، لہذا ڈیزل انجن بڑے ڈیزل کے سامان میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے.