کار فرنٹ وہیل ڈرائیو کی خصوصیات
کم قیمت
1) کم قیمت مینوفیکچررز جب ڈیزائن اور گاڑیوں کی پیداوار کے لئے سب سے پہلے غور کی قیمت ہے ۔ پیشرو ڈیزائن پیچھے ڈرائیو، ڈیزائن اور اسمبلی سے قطع نظر کے مقابلے میں کم مہنگی ہے ۔ سامنے ڈرائیو ایک پیچھے ڈرائیو دھرا اور پیچھے ایک گیاربون کی ضرورت نہیں ۔ ڈرائیو ٹرین بھی کم اجزاء اور زیادہ ارتکاز کے ساتھ پیچھے ڈرائیو سے مختلف ہے ۔ اس گاڑی کو بریک کے نظام، تیل سرکٹ، اور ہوا کے نظام کو آسانی سے گاڑی کے نچلے حصے میں رکھا جائے گا جیسے کے دیگر حصوں کی اجازت دیتا ہے ۔
ہلکے وزن
2) وزن ہی ہٹاؤ اور ہارس پاور، لائٹر خود کار ہلکا، آسان یہ تیز کرنے کے لئے چھوٹے براکانگ کی دوری، اور زیادہ ایندھن ہنر ہے ۔ وزن کم کیا جا سکتا تو سامنے ڈرائیو کی میکانی اجزاء کم اور پیچھے ڈرائیو، زیادہ آسان ہے ۔ اور انجن اور ٹرانساالی کا وزن لوڈ ہیں کیونکہ ڈرائیو پہیوں کے طور پر سامنے پہیوں پر، یہ گاڑی ہموار سڑکوں پر بہت فائدہ مند ہے، کرشن کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے ۔
اندرونی خلا میں اضافہ
3) اضافہ اندرونی خلا پیشرو ہیں تو جگہ استعمال کے لیے مزید گنجائش پیچھے ڈرائیو کے سامان کے لیے جگہ پیچھے ڈرائیو، جیسے فرش پر چھوڑنے کی ضرورت نہیں ۔ نقصانات: 1. مانیوورابلاٹی پیشرو کی سب سے بڑی قباحت ہینڈلنگ ہے ۔ مثالی وزن کی تقسیم سے قبل اور بعد میں 50:50 ہے، لیکن یہ نایاب ہے اور ایسا کرنے کے لئے مشکل ہے ۔ کیونکہ کے سامنے حصے میں مرتکز حصہ کی توجہ ہے، پیچھے وزن بہت ہلکا ہو جاتا ہے ۔ پیچھے پہیوں گرفت پھسل سڑکوں پر خاص طور پر آسانی سے کھو کر سکتے ہیں ۔ 2. فرنٹ وہیل کا بوجھ بہت بڑا ہے ۔ فرنٹ وہیل دونوں کرشن اور اسٹیئرنگ کے لئے ذمہ دار ہے ۔ کام بھی کامل ہو کے لئے بہت کچھ ہے، اسٹیئرنگ عین مطابق کافی نہیں ہے، سامنے درا جب تیز اور لامعتسا اک کیرب ہُنر ہے، اور سر اور آگیا جو آرام پر اثر انداز ہوتا زیادہ واضح ہیں ۔